نصب آسانسور غرب تهران

نصب شاسی موتور در آسانسور اهمیت زیادی دارد. چرا که تمام قطعات مکانیکی آسانسور مانند موتور و فلکه هرزگرد به شاسی وصل می شوند. بنابراین نصاب آسانسور باید همه اصول و استانداردها را در نصب این قطعه رعایت کند.

این قسمت برای حمل مسافر و کالا به کار می رود. یکی از مهم ترین مسائل در مورد کابین آسانسور، امنیت آن است. نصب آسانسور غرب تهران در حین عملیات ساخت و نصب آسانسور به قوانین و استانداردها توجه می کند. دیوارها، سقف و کف اتاقک آسانسور طوری ساخته می شوند که کابین بتواند ظرفیت آسانسور را تحمل کند. در زمان نصب کابین هم امنیت مسافران  را در نظر می گیرند. به این نکته هم توجه می کنند که اتاقک و تجهیزات آن باید از موادی ساخته شوند که در شرایط جوی پوسیده نشوند.

معمولا طراحی داخلی کابین را به گونه ای انجام می دهند تا ظاهری زیبا داشته باشد. در این قسمت از تجهیزات و تزئینات مختلفی مانند روشنایی، آینه، کف پارکت و ... استفاده می کنند.

فلکه هرزگرد که با نام فلکه کششی هم شناخته می شود، یک قرقره است که باعث انتقال قدرت موتور و حرکت سیم بکسل می شود. نیروی کششی در اثر ایجاد اصطکاک بین سیم بکسل و سطح شیارهای فلکه ایجاد می گردد. این فلکه به عنوان یکی از مهم ترین اصول در سیستم تعلیق آسانسور محسوب می شود.

فلکه هرزگرد آسانسور باید با نوع موتور متناسب باشد. در این صورت، هماهنگی لازم بین کلیه پارامترها، تعداد، قطر و نوع شیارهای موتور و هرزگرد وجود دارد.

گاورنر، نوعی ترمز مکانیکی است که نقش مهمی در حفظ جان مسافران ایفا می کند. اگر سرعت آسانسور بالا برود و یا سقوط آزاد اتفاق بیفتد، این بخش مانع از سقوط کابین می شود. عملکرد گاورنر موجب فعال شدن پاراشوت (ترمز اضطراری) می گردد و به این ترتیب آسانسور متوقف می شود.

با توجه به آنچه گفتیم، پاراشوت همزمان با گاورنر فعال می شود. یعنی این دو نوع ترمز، ارتباط تنگاتنگی با هم دارند. انواع مختلفی از پاراشوت وجود دارند که از آن جمله می توان به غلتکی، لحظه ای و تدریجی اشاره کرد. مرکز نصب آسانسور غرب تهران با توجه به نوع و سرعت آسانسور، نوع پاراشوت مناسب را مورد استفاده قرار می دهد.

آسانسور از قطعات مکانیکی زیادی تشکیل شده است. علاوه بر مواردی که قبلا گفتیم، تجهیزات مکانیکی دیگری مانند سیم بکسل و قلاب سر آن، کفشک آسانسور، شالتر، بافر، یوک کابین، زنجیر جبران و ... هم نصب می شوند. 

در این مرحله از نصب آسانسور غرب تهران، قسمت های مختلفی مانند تابلو فرمان، تابلو سه فاز، تراول کابل، شستی، شالتر، سنسور آهنربایی، انکودر، جعبه رویزیون و ... نصب می شوند.

نصب تابلو فرمان : به بورد مرکزی و اصلی آسانسور، تابلو فرمان می گویند که از قطعات الکترونیکی مانند ریزپردازنده ها تشکیل شده است. این ریزپردازنده ها (سنسورها)، وضعیت کابین آسانسور را دریافت می کنند و باعث حرکت یا توقف آسانسور می شوند. نکته مهم این است که تابلو فرمان و موتور باید با هم هماهنگ باشند. معمولا از دو نوع تابلو فرمان تک سرعت و دو سرعت استفاده می کنند. تابلو فرمان جزء قسمت های مهم آسانسور به شمار می رود. این بخش، سرعت و حرکت موتور، درب کابین، سوئیچ ها و ترمزها را برعهده دارد. علاوه بر این، عملیات پردازش و اجرای دستورات از داخل اتاقک آسانسور و طبقات مختلف هم توسط تابلو فرمان انجام می شود.

نصب تابلو 3 فاز آسانسور : فرایند نصب تابلو سه فاز، باید توسط افراد ماهر و با تجربه انجام شود. تکنسین های نصب آسانسور غرب تهران، تخصص لازم برای انجام این کار را دارند. این تابلو، 3 فیوز دارد که از سیم کشی آسانسور در مقابل نوسانات جریان برق محافظت می کنند.

نصب تراول کابل آسانسور : این کابل، اهمیت زیادی در ایمنی آسانسور دارد. تراول کابل، یک کابل بزرگ، نسبتا قطور و تخت است که تابلو فرمان و اتاقک آسانسور را به هم ارتباط می دهد. با توجه به اینکه همواره با کابین حرکت می کند، باید انعطاف پذیر و از جنس مرغوبی باشد.

نصب شستی ( شاسی) آسانسور : یکی از مهم ترین قطعات آسانسور است و به عنوان اولین رابط بین کاربر و آسانسور شناخته می شود. مسافران از طریق پنل شاسی می توانند طبقه موردنظر خود را انتخاب کنند. عملیات انتقال دستور به تابلو فرمان توسط شاسی انجام می شود. هنگامی که کاربر، دکمه آسانسور را فشار می دهد، فرمان از طریق سیم های رابط بین شاسی های طبقات به تابلو فرمان منتقل می شود. سپس با توجه به این دستور، فرمان حرکت کابین (به سمت بالا یا پایین) صادر می گردد.

نصب شالتر آسانسور : این قطعه مسئول تعیین محدوده ی حرکت کابین آسانسور می باشد. شالتر مانند یک کلید قطع و وصل عمل می کند و زمان برخورد اهرم ، جریان را در مدار ایمنی آسانسور قطع یا وصل می نماید.

نصب سنسور آهنربایی : این سنسور یا حسگر به تابلوی فرمان دستور می دهد که اتاقک آسانسور در کدام طبقه متوقف شود. هنگامی که سیم های خروجی موجود در سنسور، آهنربا را حس می کنند و در میدان مغناطیسی قرار می گیرند، قادر هستند تا دو سیم را قطع یا وصل کنند.

انکودر : در آسانسورها، یک وسیله ی الکترومکانیکی به نام Encoder وجود دارد که لحظه به لحظه حرکت دورانی شفت موتور را به کدهای دیجیتال یا آنالوگ تبدیل می کند. سپس آن را برای درایو تابلو فرمان ارسال می نماید. این امر باعث می شود تا درایو بتواند بهترین منحنی حرکت را در اختیار موتور قرار دهد و آسانسور به آرامی حرکت کند. حسگر (انکودر) روی محور چرخ، چرخ دنده یا موتور نصب می شود و سرعت چرخش و جهت آن را تشخیص می دهد.

نصب جعبه رویزیون : جعبه رویزیون آسانسور (Elevator Revision Box) نقش یک واسطه را بین تابلو فرمان و تجهیزات الکتریکی اتاقک آسانسور ایفا می کند. داخل جعبه، یکسری ترمینال ها وجود دارند که به وسیله ی سیم و تراول کابل به ترمینال های تابلو فرمان وصل می شوند.